전기차 보급 확대에 따라 충전 인프라 운영 방식이 구축 위주에서 효율 중심으로 전환되는 가운데, 전력전자 기술 기반의 충전 솔루션이 제시됐다. 커화(Kehua)는 최근 충전 인프라 운영 현장의 주요 과제인 대기 시간 관리와 장비 안정성을 해결하기 위한 전력 관리 전략을 공개했다.

충전 인프라 운영 현장에서는 대기 시간 증가, 장비 고장, 사용 편의성 저하 등이 운영 수익성과 이용자 경험에 영향을 미치는 요인으로 지목된다. 이에 커화는 축적된 전력전자 기술을 바탕으로 설치 환경과 이용 패턴에 맞춰 충전 설비를 차별적으로 구성하는 시스템 설계를 제안하고 있다.

상업시설이나 업무시설 등 체류 시간이 비교적 긴 장소에는 중출력 일체형 충전기를 배치해 일상 충전을 분산시키고, 급속 충전기의 장시간 점유를 완화하는 구조를 적용한다. 반면 물류 거점이나 화물 운송 중심지에는 고출력 충전기를 도입해 충전 시간을 단축하고 차량 회전율을 높이는 방식이다. 고속도로 휴게소와 같은 대규모 충전소에는 분체형 시스템을 적용해 차량 이용 상황에 따라 전력 분배를 조정함으로써 효율을 높인다.

장비 설계에는 산업용 전력전자 기반 구조가 적용돼 안정성이 강화됐다. 과부하, 과전압, 과전류 등 전력 환경 변화에 대응하는 보호 기능을 갖췄으며, 방수·방진 및 내식 설계를 통해 외부 환경 영향을 줄였다. 특히 저온 및 고온 조건에서도 운용이 가능하도록 설계된 점이 확인됐다.

운영 및 유지보수 측면에서는 모듈 단위 교체가 가능한 구조를 채택해 점검 과정의 효율성을 고려했다. 원격 모니터링과 진단 기능을 통해 운영 상태를 실시간으로 확인하고 소프트웨어 업데이트를 원격으로 수행함으로써 관리 부담을 줄이는 설계가 반영됐다.

사용자 인터페이스는 터치스크린과 물리 버튼을 함께 적용해 접근성을 높였으며, 다양한 결제 수단을 지원한다. 또한 케이블 관리 구조를 통해 물리적 사용 부담을 완화하는 설계가 도입됐다.

커화 관계자는 충전 인프라 경쟁력이 단순 구축 단계를 넘어 운영 안정성과 편의성을 중심으로 형성되고 있다고 보고, 전력전자 기술 기반의 솔루션을 지속적으로 확대할 계획이라고 밝혔다. 현재 커화는 중국, 유럽, 남미, 아시아 등 여러 지역에서 관련 사례를 확보하며 사업 영역을 넓히고 있다.